Tenha Fé em Andradas

Andradas é assim:

Quando esta espetacular, até piano de cauda esta voando
Quando esta mais ou menos, esta bom pakaralho
Quando esta ruim, esta bom!

Começou com uma visão leitosa do horizonte. Nenhuma nuvem no céu, inversão termica fortíssima, não dava pra enxergar Poços da rampa norte.

A total falta de vento me deixava com poucas esperanças de qualquer coisa que não fosse um voo prego naquele dia. Vi parapentes decolar, ganhar, a condição merrecar e eles despencarem para o chão, o vento de leste contribuia para aumentar a gravidade no lado norte. Lá pelas 13:30, hora da bombação total não havia uma brisa de vento na rampa e eu já estava naquela de decolar para um prego ou desmontar. Patroa começou a dar o almoço para Gi e eu resolvi esperar um pouco antes de decidir se desmontava ou decolava.

Conversa vai, conversa vem, conheci o Andre irmão do Thalis de LS 2001 e um outro caboco em uma asa de baixa na rampa. Lá pelas 14:45 eles se empolgaram pra fazer um preguinho e eu resolvo acabar com aquela espera de condição interminável.

Deixei as luvas no cinto, nem liguei o GPS e alinhei em terceiro na decolágem só esperamos um ciclo entrar para não tornar a coisa tão humilhante. Giramos bolhas na frente da rampa por uns 10 minutos onde o máximo que consegui foi ganhar alguns metros proximo a decolagem de NO. Conseguimos nos sustentar bem atee que o ciclo terminou e a gravidade começou a vencer outra vez. Os paracas partiram para o pouso e eu decidi tentar algo no gatiho a direita da rampa, se não encontrasse nada iria para o pouso de NE mais próximo da pousada do Cesar.

Não peguei nada e me dei por satisfeito, fui para o pouso e as outras asas para o Norte na casa da Simone. Cheguei em cima do pouso com uns 150 m faltando quando acertei um piriri. Não estava a fim de subir mas tambem não queria pousar com térmica bombando em cima daquele pouso então decidi girar e esperar ela acabar.

1 bordo, 2 bordos, 3 bordos, 350 metros tinha ganhado a rampa, uau não é mais uma merreca, vou girar nela aqui, bricar um pouco e descer afinal de contas as 15:00 não vai rolar mais muita coisa mesmo.

2 urubus se jutaram a mim e continuei girando, o pririri de 1.5 já estava em 3.8 e eu subindo com ela.

1500m, vou até 2000 e vou pro pouso já esta tarde..

2000 e a bicha já estava a 4.2 e eu subindo, quer saber vou ver até onde essa poha vai...

2300 rompi a camada de inversão olhei pra rampa pqueneninha no meio da turva imagem da inversão térmica.

2450 olho pra baixo e penso se vou pro sul ou norte... olho pra jardim e...

e...

e...

2500...

pouso norte???

parei de girar...

olhei pra cima e o azul anil ela L I N D O...

olhei pra baixo e aquela "fumaça" dificultando a visibilidade...

Já tinha passado do pouso sul e a asa não perdia nem por um decreto, girei 2 360 em 2 bolhas diferentes só por desencargo de consciência e continuei rumo a sul. Chegando em jardim passei pra baixo da camada de inversão e a gravidade começou a ganhar novamente para pouco depois ser salvo por um canhão que me levou a 2500, acima da camada de inversão para mais uma tirada de pura alegria. Nesta hora lembrei de tirar algumas fotos da "fumaça de inversão", mando já!

Passei a fazer um voo considerando o chão como a camada de inversão tentando o máximo que pude não passar pra baixo dela, a sustentação a cima era espetacular. Girei térmica 3 vezes tentando permanecer acima dos 2100.

As 16:15 cheguei em pinhal mas acho que o ciclo tinha acabado de vez, a inversão estava muito forte, pra ter uma ideia só dava pra ver as cidades a uns 5 km de distância das mesmas. Passei pra baixo da inversão sobre pinhal mas ainda tinha altura uns 1900, fui acertado por algumas bolhinhas mas nada de espetacular acontecia, já estava tarde e a inversão não ajudava.

Fui mirando um pouso atras do outro na base do "dá pra chegar ali, dá pra chegar ali", até que na divisa dos municipios de Mogi e Pinhal escolhi um pasto absurdamente grande perto de uma plantação de café onde resolvi encerrar a empreitada.

Pouso fácil com ventinho leste de frente e stall certo, acho que peguei o pouso da Combat! Liguei para a patroa que ainda estava na rampa com Fabinho, e outros pilotos me procurando nos pousos norte e e sul, tomei meia duzia de esporros mas ela prometeu que vinha me pegar.

Fui recepcionado por um grupo de locais muito gentis onde fui alimentado e orientádo a esperar a patroa na estrada porque era complicado chegar até ali.

Desmontei o brinquedo andei cerca de 30 minutos até a rodovia. Tatiana me pegou já era noite, fomos pegar a asa no cafezal e voltamos pra andradas.

Para um dia em que achava que ia cair no pé do morro, terminar a 30Km de onde decolei foi muito gratificante.

Pronto agora posso ler mais relatos de Brasilia sem ter um treco.

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