Copa São Paulo de Voo Livre

Gostei tanto do ângulo de camera aberto olhando para baixo que resolvi tentar novamente mas agora em um sítio de voo de térmica em um dia bom. O resultado está no videozinho que produzi com as poucas imagens que fiz do evento.

A propósito, a Copa São Paulo foi um evento organizado pelo Rodrigo, Marcos e o Walter na cidade de Extrema, MG para aproximar pilotos experiêntes e novatos. Foi muito divertido.

Novo ângulo da câmera

Foi um preguinho em São Vicente. O voo não deu nem 15 minutos mas me permitiu testar um ângulo novo na câmera, vejam como ficou

Tiradinha básica

Depois de quase 1 ano e meio faço uma tirada. O local escolhido foi o Pico do Gavião no sul de Minas Gerais.

O vôo aconteceu no sábado mas o planejamento começou 3 dias antes. O corte vertical feito pelo do XCSkies na rota planejada mostrava a condição moderada no sábado com a atividade térmica cessando por volta das 15:30. A condição estaria fraca nas cercanias do Pico do Gavião melhorando consideravelmente após Jardim. Analisando o panorama geral no XCSkies pude notar que o desligamento da condição se daria por um sombreamento gigantesco na área. Com essas informações a estratégia seria, decolar, se afastar o mais rápido possível do pico para depois de Jardim, engatar em uma condição melhor e continuar o vôo a partir daí.

A condição se desenvolveu como previsto com a condição inicial fraca. Outro fator que se apresentou durante todo o voo foi a deriva das termais, até 1900 / 2000 metros a deriva estava de sul, acima disso estava de oeste. Como o vento Oeste vem por cima da cordilheira a direita da rampa, só se a termal fosse forte ela romperia a camada de cizalhamento, de outra forma ela começaria a falhar nesta altura.

Com isso confirmei minha estratégia de ganhar até a termal começar a falhar e tirar para a próxima. Fui nessa tocada até depois de Jardim onde a condição melhorou visivelmente, nuvens pareciam mais consistentes e a força de 1.8m/s a 2.0m/s foi para picos de 4.5m/s.

O caminho entre Jardim e Pinhal foi de base em base, sem acelerar muito. Sobre Pinhal esbarrei em uma de 5 que me levou até a base mas também à borda da condição. Daí fui no planeio até quase Mogi e acabei pousando.

Abaixo link do voo no XcBrasil e um video do voo no youtube

http://xcbrasil.com.br/flight/183836

Uma Tirada-Prego

Chegamos meio tarde no Pico Agudo, um monte de asas e parapentes montados na rampa, fui montar a minha lá no fundo no meio de um monte de asas, chegar tarde em uma rampa pequena tem desses problemas

A condição começou boa mas foi se deteriorando, a quantidade de asas para decolar não me deixou decolar na melhor hora, quem decolou primeiro fez um voaço. Tive que esperar quase a fila toda partir e quando chegou minha vez não tinha praticamente sustentação nenhuma.

Quando decolei, decidi que iria provocar o planeio da asa e ver até onde eu ia. Fui variando o CG até conseguir o melhor planeio da asa e mantive a velocidade no best glide informado no manual. Resultado, 18 km de planeio, vejam o vídeo abaixo.

Turbulência e tráfego pesado...

Outro final de semana, outro vôo. Queria estar no campeonato paulista mas a $$$ não permitiu, então fomos tomar sacode na praia.

Existem diferenças de velocidades, raios de giro, formas de pilotagem, campos de visão entre parapentes e asas delta que tornam a convivência em um espaço aéreo restrito... estressante.

Esse vôo tenho que admitir que foi tenso, muitos parapentes no lift, pelo menos treinei em condições de voo adversas, coisa que não fazia há muito tempo.

Curtam e até a próxima.

Voltando as atividades..

Faz tempo que esse blog anda parado. Na tentativa de mudar esse panorama, aproveitei a deixa que São Pedro deu nesses dias chuvosos e fui até São Vicente tirar o pé do chão e fazer uma higiene mental há muito necessária.

O vôo não teve nada demais, lift para lá para cá, algumas investidas na santa sem retorno e 1 hora de voo depois, pouso.

Aproveitei para colocar a câmera na quilha da asas e produzi um filmezinho, aproveitem

Até a próxima.

Hamilton

São Vicente no feriado da Pascoa

Voo bom com aprendizado bom. Lestada em São Vicente com virada de vento para Nordeste no fim do dia. Engarrafamentozinho básico para a abaixada e decolagem com cabo.

Foi um voo muito bom, típico de condições de cobertura total de nuvens altas. A sustentação era espetacular e a asa cruzava o céu sem perder 1 metro.

Levei 1 hora brincando entre a rampa, o Santa e dando umas esticadas no meio da cidade. Quando começou a virar mais Nordeste e ficar turbulento eu decidir ir para o pouso.

Fazia tempo que não usava o arrasto e uma experiência mal sucedida de pouso com arrasto na praia no passado onde o mesmo não abriu me forçou a algumas modificações no engate no cinto. Pois bem cinto aberto, final de pouso, a asa na altura correta, lanço o arrasto e ele começa a fazer efeito. Dois segundos de arrasto aberto tomo uma desinflada no lado direito que faz a asa descer como uma pedra de bico para o chão. A coisa foi tão violenta que eu não consegui descapotar e vi o chão se aproximando em uma posição incômoda. Há 10 metros do chão a asa recupera e pouso tranquilamente.

Nesse voo consegui afiar o braço em condições que estava enferrujado. Consegui voar em uma condição forte. Usei o arrasto, algo que não usava há quase 1 ano. Recuperei de uma condição adversa coisa que também há muito tempo não fazia.

O incidente arrasto + desinflada durou um total de 11 segundos! A bordo pareceu 11 minutos, veja o vídeo abaixo